装配玉柴YC6TD船用动力的长江载重量最大汽渡船“板新肆号”在南京板桥汽渡服务中心成功投入使用，标志着玉柴再次打破国外垄断，率先进入国内板桥汽渡市场。

配搭3台玉柴船机为该船供应能源利用，至少2台YC6TD起倾向作有利于能源。YC6TD排量19、6L，工率区间扩大440-600kW，利用电控体统模型泵体统，能将喷油精力和喷油耗抑制得更多小于，油耗更低。不仅YC6TD运用增压中冷进气方式，在增高进气量的此外还消减了进气湿度，气体燃料助燃更多充分的，能源更多超强。

已经，目前中国板桥汽渡船所实用的起思想常见被在国内企业所价格竞争。近来来，玉柴跟随企业必须要 ，生产的港口码头运转电脑主机物品凭着高可靠的性和全方向位置的有效保障了有效保障了，赢得目前中在国内企业的肯定是和认为，称为代用进囗的企业的最火首选。

“板新肆号” 载货总吨位达700多吨，轮机长60米，宽15、4米，是现下长江上载货量最大化的汽渡船，核心为小车横渡长江带来了运送功能。在装配工艺玉柴YC6TD船用能源的“板新肆号”选用当天，当地城市岗位人数对玉柴打着机的不错性及更好行为赞绵绵不绝口，潮水般表述与国际产品相对丝毫不美中不足。

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