备用柴油发电机组在冷启动初期，由于气缸温度低，负荷小，导致柴油燃烧不足，会产生相对较强的黑烟废气。这些黑烟的主要成分是未完全燃烧的碳颗粒和少量的碳氢化合物。这两种物质是环境污染的主要来源，也是环境保护的重点。随着机组运行时间的延长，负荷缓慢上升，气缸内的连续工作提高了温度。在机组运行良好的状态下，柴油完全燃烧，烟雾迅速减少。

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汽油密度打火机的排气口管中包含多量但比较有危害的的的环保破坏物口物。她们都是被阳极阳极腐蚀碳CO、碳氢阳极阳极非金属腐蚀物HC、被阳极阳极腐蚀氮被阳极阳极非金属腐蚀物和二被阳极阳极腐蚀硫SO2。他们燃燒有机物的环保破坏物口自然空气，的环保破坏的环保，对社会稳定有危害的，因此会造成公害。随之的环保发觉的明显增强，对汽油密度打火机排气口管的环保破坏的限止也越多越严格执行。

地区标准(GB267-87)267-87)对柴油发动机受限制给出:当Pe>300kPa时，在ge低于214g/(kW·h)时，NOx标准值为29g/(kW .h)；当ge=214-268g/(kW .h)时，NOx规定值为14-25g(kW·h)；当ge>268g/(kW·h)时，NOx允许值为llg/(kW·h)。