康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT燃料泵输出电压的燃料重压更大不超出300PSI（21kg/cm2）2.整个的喷油器都同用三根提供的油管3.也许个别室内空气步入柴油软件不会使汽车发思想“失速”4.PT高压油泵不要有正时調整5.有80%以上的然油用做一系列冷去喷油器后换回水箱，喷油器的非常好的的一系列冷去6.喷射出压力值的范围高达hg10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，这样的担保较好的雾化吸入7.油管接头衔接处一定量漏油对整一个康明斯启驱力输出电压额定功率无的影响8.发动机转速受高压油泵和油嘴抑制9.起思想工作电率能能保护平衡，不能制造工作电率耗费10.汽车发动因的车停是打断然油的外溢11.常用性好，雷同的基本知识泵和喷油器作其他校准就能能通用性于有所不同参数的热车机在大领域内的功效和转速比的改变。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。广西顶博发电机组制造:康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.超高压液压油泵模拟输出的汽压高达模型2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每一项喷油器需从汽油泵中另外导入喷油管3.当空气当中渗入燃料程序时启行为直接“失速”4.高压力高压油泵必须正时调控5.仅仅只有非常少量的回油，喷油器就没有办法更好的冷却后6.喷出气压位置为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸高电压输油管联接处漏油将使此缸停此事业，最终得以使汽车发主观因素马力的降低8.剩余油量受汽油泵抑制9.要有次数调整，以恢复最好性能方面10.打着机停車是高压油泵是不的工作的位子11.多种最大功率和轉速范围图的热车机想要分开结构设计有一种汽油泵。 

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