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发电机组柴油机电控技术发展的三个阶段：位置控制、时间控制、时间-压力控制（压力控制） 。

第一代柴油机电控燃油喷射系统（常规压力电控喷油系统）

的优点：设计不需重做，制作遗产继承性好，尽可能使对总数静音机做好升到换代。优点缺点：系统的加载慢、掌握工作频率低、掌握自主度小、掌握精密度较不是很高，喷油压机力是无法 独立的掌握。

第二代柴油机电控燃油喷射系统（高压电控喷油系统） 改变了传统燃油供给系统的组成和结构，主要以电控共轨（各缸喷油器共用一个 高压油管）式喷油系统为特征，直接对喷油器的喷油量、喷油正时、喷油速率和喷 油规律、喷油压力等进行“时间－压力控制”或“压力控制”。

优势特点：用设为感知器、电机掌控系统软件标段、公路电滋波阀和重要性电/液掌控执行程序开关元件等，组 成阿拉伯数字式高頻调控系统软件，有电滋波阀的通、关机持续和通、关机时间段掌控喷液压油泵的 泵油量和泵油正时。但泵油压为还無法单独的掌控。

柴油机电控技术的发展：第三代（时间-压力方式）

基本的改变了了传统型然油提供了体系的组合成和设备构造，主要的以电子保持系统供轨（各缸喷油器同房这个髙压液压管）式喷油体系为特征英文，直接性对喷油器的喷剩余油、喷油正时，喷油传输率和喷油有原则、喷油压机力等时行用时-水压保持。

油压机油阀并不就直接控住喷油，而只不过向共轨提供的油以确保所要要的共轨重压，并实现连续性调准共轨重压来控住喷射出重压。

优缺点：可改变各类高压喷洒于，最快达200Mpa,喷洒于的的压力独力于起因素轉速，可改变非常理想喷油周期性，还具有充分的喷洒于的的压力。共轨喷洒于软件操作系统是柴没一机柴油软件操作系统的一位快速发展位置。

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